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Gara da incorniciare per l’equipaggio albese Gilberto Calleri e Flavio Bevione, sulla Renault Clio R3, con la quale hanno centrato il terzo posto assoluto, primo di Classe R3 e primo di Gruppo R; non soddisfacente invece il trentaseiesimo posto assoluto e terzo di Classe FN2 per gli astigiani Paolo Iraldi-Marco Amerio, sulla consueta Peugeot 106.
Una prima prova condotta in maniera forse troppo prudente, cui ha fatto seguito la rottura di un supporto del cambio allontanava l’equipaggio astigiano dalla vetta. Nel corso della quarta e quinta prova, recuperava terreno, portandosi a soli 2”4 da Servi-Ferraris, vincitori a fine gara. Ultima prova negativa per Iraldi-Amerio che, con il quinto tempo di classe realizzato, cedevano il secondo gradino del podio in favore di Lavarini-Ceriani.
Un po’ di delusione a fine gara da parte del velocissimo pilota di Mombercelli (AT) per non essersi riuscito ad esprimere al meglio, anche in virtù di aver utilizzato una diversa coppia conica del cambio, rivelatasi non adeguata.
Red.